Бортовой и бордюрный камень, поребрик, тротуарный и дорожный бордюр – все это названия одного класса изделий, применяемых в дорожном благоустройстве. Они служат ограничителями автомобильных дорог и пеших дорожек, газонов и площадок с покрытием. При этом устройство бордюров – это обязательный этап любых дорожных работ.
Установка дорожного бордюра призвана отделить проезжую часть от тротуаров, транспортных остановок, газонов и так далее. Бордюр дорожный выполняет, как функциональную роль, так и декоративную.
Зачастую укладку дорожного бордюра доверяют той же компании, что производит все остальные работы. К примеру, в компании «КАДЕТ-СПб» услуги могут предоставляться комплексно, что позволяет заказчикам получать готовые дороги под ключ. Мы берем на себя все этапы дорожного строительства и обустройства придорожной территории.
Для дорожных работ в целом и устройства бордюров в частности мы обладаем всей необходимой техникой и соответствующими специалистами. При этом мы готовы заключить с вами договор на наиболее выгодных для клиента условиях сотрудничества.
Чтобы вы убедились в том, что установку дорожного бордюра стоит доверить специалистам Санкт-Петербургской компании «КАДЕТ-СПб», наш специалист изложил ниже все этапы производимых работ так, как это делаем мы.
Подготовка к устройству бордюров
В первую очередь подготавливается траншея для будущего бордюра. В зависимости от ситуации мы можем применять, как строительную технику и специализированные механизмы, так и ручной труд. Затем вырытую траншею необходимо утрамбовать, пока дно не получится ровным и плотным.
Остается создать подушку из щебня фракции 5-10 мм или чистого песка. Однако в случаях, когда на бордюр предполагается высокая нагрузка (в местах заездов, парковок и т.д.) подушку лучше делать из бетона. Так удастся добиться большей прочности.
Кроме этого, толщина подушки определяет высоту бордюра, которая согласно ГОСТу должна быть около 9-11 см, однако повсеместно встречаются бордюры высотой от 5 до 15 см, что абсолютно не мешает их полноценной эксплуатации.
Установка дорожного бордюра
Доставка бордюров на объект осуществляется при помощи специальной грузовой машины с краном-манипулятором. С помощью манипулятора бордюры оказываются в максимальной близости от места установки, откуда строители перемещают их в траншею своими силами по мере готовности основания.
Восстановление покрытия и обочины
В случае если установка дорожного бордюра производилась при уже готовом дорожном покрытии, то оно требует восстановления. Для этого мы чаще всего используем литой асфальтобетон, так как он с подобной задачей справляется лучше любых аналогов: не требует уплотнения и хорошо герметизирует дорожное покрытие.
Процесс восстановления крайне прост: достаточно залить подготовленный асфальтобетон в пространство между бордюром и покрытием, после чего тщательно разровнять и уплотнить при помощи виброплит. Также наши специалисты восстанавливают и обочины, где все зависит от покрытия: грунт, асфальт или тротуарная плитка – все это мы приводим в первозданное состояние.